[0]-
 |
1. krok Elektrická lokomotiva Tillig BR110 připravená k osazení digitálního dekodéru. Lokomotiva je uvnitř vybavena konektorem podle normy NEM 651. |
 |
2. krok V místě, kde jsou na skříni zespodu viditelné plastové výstupky, zasuneme pásky a uvolníme skříň od pojezdu. |
 |
3. krok Pohled na odkrytovanou lokomotivu. Na hlavním plošném spoji je kontaktní ploška X2, které se dotýká pružný přívod napájení od pantografů v lokomotivní skříni. Přepínač S1 slouží k výběru napájení z kolejí nebo troleje. V levé části pojezdu lokomotivy je vybrání pro plošný spoj s konektorem podle normy NEM 651, ve kterém je zasunuta propojovací destička pro analogový provoz. |
 |
4. krok Propojovací destičku pro analogový provoz opatrně vytáhneme z konektoru podle normy NEM 651. Dáváme pozor na menší destičku plošných spojů, abychom nepoškodili některý ze šesti pájených spojů, které mají zároveň funkci mechanického spojení se základní deskou plošného spoje. |
 |
5. krok Detailní pohled na vytaženou propojovací destičku pro analogový provoz a připravený digitální dekodér Uhlenbrock katalogového čísla 73410, který je již správně zorientován. |
 |
6. krok Lokomotivní dekodér je zasunut do konektoru. Před kompletací lokomotivy ji přezkoušíme a případně přeadresujeme. Při nasazování lokomotivní skříně se orientujeme tak, aby se pružný přívod napájení od pantografů v lokomotivní skříni dotýkal kontaktní plošky X2. |
