[0]-
Dieselová lokomotiva BR 204 PRESS se zvukem
Pohon na všech čtyřech osách. Dvě trakční pneumatiky. Motor se setrvačníkem. NEM 652 pro úpravu digitálních dekódérů. Světelný reflektor, který se mění podle směru jízdy. Spřáhlo NEM 358 .
Čísla:
BR 204 010-6 (),
TT 1 : 120 Rozchod kolejí: 12 mm
VI. epocha - mezinárodní verze normy NEM 800 již uvádí specifikaci pro tuto epochu, národní verze se teprve připravují. Pro tuto epochu jsou charakteristické prvky vstupu dalších soukromých dopravců na železnici, bohatá barevná schemata vozidel. Pro naši železnici je charakteristické převedení nákladní dopravy pod ČD Cargo, osamostatnění správy železniční sítě od dopravy. Na místních tratích jsou odprodávány nepotřebné nádražní objekty, při rekonstrukcích stanic se odstraňují přebytečné objekty a koleje, které sloužily nákladní dopravě. Ta je nyní soustřeďována do velkých stanic a terminálů. V přepravě zásilek vévodí kontejnerová doprava.
PrivatPrivatní
Délka: 116 mm
Osvětlení - 3 reflektory vpředu, 2 světla vzadu, přepínatelné podle směru jízdy
Kinematika krátkého spřáhla (KKK) podle normy NEM 358
Digitální rozhraní podle NEM 658 s konektorem PluX16
Zvukový generátor
Instalován lokomotivní digitální dekodér (DCC)
Dieselová lokomotiva BR 218, D-PRESS, Privat, VI
Diesel/elektrický lokomotiva 248 002 „Vectron Dual Mode Demonstrator“, Siemens AG, -PŘEPRACOVANÁ-, Privat, VI
Dieselová/elektrická lokomotiva BR 248, Mindener Kreisbahnen GmbH, Privat, VI
Dieselová/elektrická lokomotiva 248 014-3, Northrail GmbH, Privat, VI
Dieselová lokomotiva TGK2 - T203 , ČD, Privat, VI
2017 Roco hlavní katalog TT
