[0]-
Dieselová lokomotiva řady 650 LOTOS Kolej (PL)
Čísla:
BR 285 121 (),
TT 1 : 120 Rozchod kolejí: 12 mm
VI. epocha - mezinárodní verze normy NEM 800 již uvádí specifikaci pro tuto epochu, národní verze se teprve připravují. Pro tuto epochu jsou charakteristické prvky vstupu dalších soukromých dopravců na železnici, bohatá barevná schemata vozidel. Pro naši železnici je charakteristické převedení nákladní dopravy pod ČD Cargo, osamostatnění správy železniční sítě od dopravy. Na místních tratích jsou odprodávány nepotřebné nádražní objekty, při rekonstrukcích stanic se odstraňují přebytečné objekty a koleje, které sloužily nákladní dopravě. Ta je nyní soustřeďována do velkých stanic a terminálů. V přepravě zásilek vévodí kontejnerová doprava.
A. BahnverwaltAusländische Bahnverwaltungen
Délka: 158 mm
Osvětlení - 3 reflektory vpředu, 2 světla vzadu, přepínatelné podle směru jízdy
Kinematika krátkého spřáhla (KKK) podle normy NEM 358
Digitální rozhraní podle NEM 658 s konektorem PluX12
Set dvou samovýsypných vozů Faccns, MBC, A. Bahnverwalt, VI
Elektrická lokomotiva řady 5170, DB Schenker Rail Polska S.A., A. Bahnverwalt, VI
Elektrická lokomotiva řady 383, S Rail Lease / ZSSK (SK), A. Bahnverwalt, VI
Elektrická lokomotiva 193 478 „Gottardo“, SBB Cargo International, A. Bahnverwalt, VI
Elektrická lokomotiva 1193-980, Wiener Lokalbahnen Cargo GmbH, A. Bahnverwalt, VI
Elektrická lokomotiva řady 370, PKP Intercity, A. Bahnverwalt, VI
2018/2019 Tillig hlavní katalog
Návod na digitalizaci dieselové lokomotivy Tillig BR 185
