Roco 36521
Dieselová lokomotiva Rh T 679.1 se zvukem, ČSD, IV , V , VI

Dieselová lokomotiva Rh T 679.1 se zvukem

digitalizovaná verze modelu

ozvučená verze modelu

TT 1 : 120  Rozchod kolejí: 12 mm

IV. epocha - období přibližně do roku 1990. Masivní nasazení elektrické trakce na hlavních tazích a motorové na vedlejších. Stanovena jednotná barevná schémata lokomotiv a vozů, např. typický široký žlutý pruh na hnacích vozidlech. Postupně zaváděno mezinárodní značení vozů.

V. epocha - současnost. Politické změny v Evropě zasáhly i do struktur mnoha železničních správ, např. u nás došlo k rozdělení ČSD na ČD a ŽSR, naopak v Německu došlo ke sloučení DB a DR. V mnoha zemích se budují VRT (vysokorychlostní tratě). Opět se objevují zajímavé barevné motivy na vozidlech.

VI. epocha - mezinárodní verze normy NEM 800 již uvádí specifikaci pro tuto epochu, národní verze se teprve připravují. Pro tuto epochu jsou charakteristické prvky vstupu dalších soukromých dopravců na železnici, bohatá barevná schemata vozidel. Pro naši železnici je charakteristické převedení nákladní dopravy pod ČD Cargo, osamostatnění správy železniční sítě od dopravy. Na místních tratích jsou odprodávány nepotřebné nádražní objekty, při rekonstrukcích stanic se odstraňují přebytečné objekty a koleje, které sloužily nákladní dopravě. Ta je nyní soustřeďována do velkých stanic a terminálů. V přepravě zásilek vévodí kontejnerová doprava.

ČSDČeskoslovenské dráhy Československá státní železnice (do 1992)

Osvětlení - 3 reflektory přepínatelné podle směru jízdy

6 hnaných náprav

2 bandážované nápravy

Kinematika krátkého spřáhla (KKK) podle normy NEM 358

Digitální rozhraní podle NEM 651 s konektorem 6pin

Zvukový generátor

Instalován lokomotivní digitální dekodér (DCC)

2022 Roco novinky