Elektrická lokomotiva BR 142. Délka přes nárazníky 135 mm, 3 přední světla ve směru jízdy/2 zadní světla ve směru jízdy, přepínatelná na trolej, spřáhlo NEM 358 a krátká spojka, elektrické rozhraní NEM 651
Čísla:
BR 142 001-7 (),
TT 1 : 120 Rozchod kolejí: 12 mm
V. epocha - současnost. Politické změny v Evropě zasáhly i do struktur mnoha železničních správ, např. u nás došlo k rozdělení ČSD na ČD a ŽSR, naopak v Německu došlo ke sloučení DB a DR. V mnoha zemích se budují VRT (vysokorychlostní tratě). Opět se objevují zajímavé barevné motivy na vozidlech.
Délka: 135 mm
Osvětlení - 3 reflektory vpředu, 2 světla vzadu, přepínatelné podle směru jízdy
4 hnané nápravy
2 bandážované nápravy
Kinematika krátkého spřáhla (KKK) podle normy NEM 358
Digitální rozhraní podle NEM 651 s konektorem 6pin
Možný provoz s pantografem
Obrázky k produktu Tillig 500523
42.93K | 500×262
Podobné k 500523 s parametry: Lokomotivy > Elektrické, TT, V
V. epocha - současnost. Politické změny v Evropě zasáhly i do struktur mnoha železničních správ, např. u nás došlo k rozdělení ČSD na ČD a ŽSR, naopak v Německu došlo ke sloučení DB a DR. V mnoha zemích se budují VRT (vysokorychlostní tratě). Opět se objevují zajímavé barevné motivy na vozidlech. 
Délka: 135 mm 
Osvětlení - 3 reflektory vpředu, 2 světla vzadu, přepínatelné podle směru jízdy 
4 hnané nápravy 
2 bandážované nápravy 
Kinematika krátkého spřáhla (KKK) podle normy NEM 358 
Digitální rozhraní podle NEM 651 s konektorem 6pin 
Možný provoz s pantografem 
2010/2011 Tillig hlavní katalog
Návod na digitalizaci elektrické lokomotivy Tillig BR 142
