[0]-
Elektrická lokomotiva Re 474 NORDCARGO
Jednorázová výroba - 31.03.2015
Čísla:
Re 474 201-1 (),
TT 1 : 120 Rozchod kolejí: 12 mm
VI. epocha - mezinárodní verze normy NEM 800 již uvádí specifikaci pro tuto epochu, národní verze se teprve připravují. Pro tuto epochu jsou charakteristické prvky vstupu dalších soukromých dopravců na železnici, bohatá barevná schemata vozidel. Pro naši železnici je charakteristické převedení nákladní dopravy pod ČD Cargo, osamostatnění správy železniční sítě od dopravy. Na místních tratích jsou odprodávány nepotřebné nádražní objekty, při rekonstrukcích stanic se odstraňují přebytečné objekty a koleje, které sloužily nákladní dopravě. Ta je nyní soustřeďována do velkých stanic a terminálů. V přepravě zásilek vévodí kontejnerová doprava.
A. BahnverwaltAusländische Bahnverwaltungen
Délka: 162 mm
Osvětlení - 3 reflektory vpředu, 2 světla vzadu, přepínatelné podle směru jízdy
4 hnané nápravy
2 bandážované nápravy
Kinematika krátkého spřáhla (KKK) podle normy NEM 358
Digitální rozhraní podle NEM 658 s konektorem PluX12
Možný provoz s pantografem
Elektrická lokomotiva řady 5170, DB Schenker Rail Polska S.A., A. Bahnverwalt, VI
Elektrická lokomotiva řady 383, S Rail Lease / ZSSK (SK), A. Bahnverwalt, VI
Elektrická lokomotiva 193 478 „Gottardo“, SBB Cargo International, A. Bahnverwalt, VI
Elektrická lokomotiva 1193-980, Wiener Lokalbahnen Cargo GmbH, A. Bahnverwalt, VI
Elektrická lokomotiva řady 370, PKP Intercity, A. Bahnverwalt, VI
| Výrobce | Kód | Název | Náhled | Velikost | Cena | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
04470 | Elektrická lokomotiva BR 189 , DB Cargo, VI |  |
TT | |
5416 Kč |
|
2015 Tillig jarní novinky
