[0]-
Faccs ČSD, s deklem, patina. Číslo vozu: 84 54 6999 971-6.
Čísla:
84 54 6999 971-6 (),
84 54 6999 978-1 (),
TT 1 : 120 Rozchod kolejí: 12 mm
V. epocha - současnost. Politické změny v Evropě zasáhly i do struktur mnoha železničních správ, např. u nás došlo k rozdělení ČSD na ČD a ŽSR, naopak v Německu došlo ke sloučení DB a DR. V mnoha zemích se budují VRT (vysokorychlostní tratě). Opět se objevují zajímavé barevné motivy na vozidlech.
Délka: 108 mm
Délka: 108 mm
Kinematika krátkého spřáhla (KKK) podle normy NEM 358
Nákladní vůz Hbbillns, ČD, V
Nákladní vůz s posuvnými bočnicemi Hbis-tt RailCargoAustria, OBB, V
Samovýsypný vůz Fahrweg ///, OBB, V
Otevřený nákladní vůz typ X, Materialwagen, SBB Cargo, Ep. V, (31.03.2024)
Nákladní vůz Hbis-tt 293 s posuvnými bočnicemi, DB Cargo, V
Samovýsypný vůz DB Cargo/MIBRAG, DB Cargo, V
Nákladní vůz s posuvnými bočnicemi Habins *Klingele Papierwerke*, DB AG, V
!
Samovýsypný vůz Tdgns „Zrniny“, ČD, V
Nákladní vůz Tds LOVOCHEMIE, ČD, V
Nákladní vůz Tims 858 s odsuvnou střechou, DB AG, V
Nákladní vůz Tims 858 s odsuvnou střechou, DB AG, V
Nákladní vůz Tcms, ČD, V
Kontejnerový vůz Sggmrs 747 s nákladem dvou 40‘ kontejnerů -Přepracovaný-, DB AG, V
Plošinový vůz Sggmrss 578.0 s nákladem dvou 40‘ kontejnerů -Přepracovaný-, ČD Cargo, V
Dvoudílný kontejnerový vůz Sggmrss se dvěma kontejnery 40', GySEV Cargo, A. Bahnverwalt, V
Cisternový vůz „AVIA“, SBB, V
Plošinový vůz Samm 4818, DB, V
TT CLUB - Pracovní sypký náklad DB Cargo, DB AG, V
