[0]-
Podobná nádraží venkovského typu, jako ve Wittenburgu, se stavěla i ve městech. Samozřejmě větší! Využili jsme modulový způsob stavby, ve své době cenově výhodný, a vytvořili městské nádraží.
Bez nástupiště. S hodinami, lampou a lavičkami. Místo prototypového modelu zde vidíte barevný konstrukční nákres. Důležité díly se totiž budou již brzy vyrábět sériově.
Rozměr: 550 x 120 x 96 mm
Stavebnice
TT 1 : 120 Rozchod kolejí: 12 mm
Doplňky ke kruhové remíze
Drážní telefony (2 ks), napínací zařízení (4 ks)
Nádraží Klingenberg-Colmnitz
Nástupiště
Nádraží Altmittweida
Strážní domek u závor
Nakládací rampa
Vodní věž
Rotunda depo (3 stání)
Odpopelovací zařízení vodní jeřáb
Zauhlování
Nástupiště (3 ks)
Moderní nástupiště
Stavědlo
Portálový jeřáb
Stavědlo Erfurt
Kolejová váha s obrysnicí
Nádražní toalety se stájí
Skladiště
Velké zauhlovací zařízení
Dieselová čerpací stanice
Nádraží Wittenburg
Trafostanice s příslušenstvím
Hala pro lokomotivy s vodojemem
Vybavení nádraží, II
Portálový jeřáb
Hala pro lokomotivy dvoumístná
Nástupiště
Vybavení nástupišť S-Bahn
Nástupiště bez střechy
Návěstí a tabule drážní dopravy
Hrana nastupiště 10 x 200 mm (6 ks)
Hrana nástupiště 6 x 200 mm (6 ks)
Prodloužení nástupiště
Dopravník
Vodní jeřáb
Nástupiště bez zastřešení
Úzkorozchodná železnice - sada atrap s lokomotivním depem
Univerzální nástupiště (3 ks)
Skladistě
Výtopna se dvěma stáními
Stavědlo
Nádraží Hagenau
Výtopna
Správní budova depa
Pískování
Zauhlovací zařízení vodní jeřáb
Zastávka Polenz
Nádraží Klarsdorf
Skladiště
Nástupiště
Nádraží Moorbach
Nadchod pro pěší
Depo pro malé lokomotivy
Pomocné stavědlo
Železniční strážní domek s vedlejší budovou
Laser - podchod
Montážní a prohlížecí jáma
Doplňky k nástupišti
Chráněný železniční přejezd
Elektrický vozík Mitropa
Úzkorozchodná železnice - atrapy samovýklopných vozíků
Úzkorozchodná železnice - nakládací rampa
Vagonová váha
