[0]-
Osobní vůz Bmz, ČD, V/VI
Čísla:
73 54 21-91 031-7 (),
73 54 21-91 035-8 (),
TT 1 : 120 Rozchod kolejí: 12 mm
V. epocha - současnost. Politické změny v Evropě zasáhly i do struktur mnoha železničních správ, např. u nás došlo k rozdělení ČSD na ČD a ŽSR, naopak v Německu došlo ke sloučení DB a DR. V mnoha zemích se budují VRT (vysokorychlostní tratě). Opět se objevují zajímavé barevné motivy na vozidlech.
VI. epocha - mezinárodní verze normy NEM 800 již uvádí specifikaci pro tuto epochu, národní verze se teprve připravují. Pro tuto epochu jsou charakteristické prvky vstupu dalších soukromých dopravců na železnici, bohatá barevná schemata vozidel. Pro naši železnici je charakteristické převedení nákladní dopravy pod ČD Cargo, osamostatnění správy železniční sítě od dopravy. Na místních tratích jsou odprodávány nepotřebné nádražní objekty, při rekonstrukcích stanic se odstraňují přebytečné objekty a koleje, které sloužily nákladní dopravě. Ta je nyní soustřeďována do velkých stanic a terminálů. V přepravě zásilek vévodí kontejnerová doprava.
ČDČeské dráhy Česká státní železnice (od 1992)
Délka: 220 mm
Vnitřní interiér vozu
Je možná instalace osvětlení interiéru
Kinematika krátkého spřáhla (KKK) podle normy NEM 358
Rychlíkový vůz 2. tř. Amz, ČD, RegioJet, VI
Rychlíkový vůz2.tř Bmz, ČD, RegioJet, VI
Rychlíkový vůz 2. tř. Amz, RegioJet, ČD, RegioJet, VI
Rychlíkový vůz 2. tř. se zavazadlovým oddílem, Typ Y/B70, ČD, VI
Rychlíkový vůz 2. tř. Bmpvz, RegioJet, ČD, RegioJet, VI
Lůžkový vůz 2. tř., typ Y/B 70, ČD, VI
Lůžkový vůz WLAB 822, typ Y, ČD, VI
Set lůžkových vozů, ČD, RegioJet, VI
Set dvou rychlíkových vozů Bpmz 891, 2. tř., ČD, VI
Rychlíkový vůz Bmz 229, 2. tř. s dětským oddílem, ČD, VI
Rychlíkový vůz 2. tř Bmz RegoiJet, ČD, RegioJet, VI
Rychlíkový vůz 2. tř., typ Y/B 70, ČD, VI
Rychlíkový vůz 2. tř. se zavazadlovým oddílem, typ Y/B 70, ČD, VI
Rychlíkový vůz 2. tř., typ Y/B 70, ČD, VI
Rychlíkový vůz 1./2. tř., typ Y/B 70, ČD, VI
2015/2016 Tillig hlavní katalog
