[0]-
TT 1 : 120 Rozchod kolejí: 12 mm
V. epocha - současnost. Politické změny v Evropě zasáhly i do struktur mnoha železničních správ, např. u nás došlo k rozdělení ČSD na ČD a ŽSR, naopak v Německu došlo ke sloučení DB a DR. V mnoha zemích se budují VRT (vysokorychlostní tratě). Opět se objevují zajímavé barevné motivy na vozidlech.
DB AGDeutsche Bahn AG Deutsche Bundesbahn Aktiengesellschaft (ab 1994)
Vnitřní interiér vozu
Kinematika krátkého spřáhla (KKK) podle normy NEM 358
| Výrobce | Kód | Název | Náhled | Velikost | Zařazeno | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
13742 | Patrová jednotka 2. tř. - středový vůz, PKP, IV |  |
TT |  |
23.01.2015 | |
|
13741 | Dvoudílná patrová jednotka 2. tř. - středový díl, ČSD, IV |  |
TT | |
23.01.2015 | |
|
01667 | Set zavazadlového a patrového vozu 2. tř. , DR, IV |  |
TT | |
01.09.2014 | |
|
13731 | Patrová jednotka (nč) , ČSD |  |
TT | |
06.06.2014 | |
|
13732 | Patrová jednotka 2. tř. (nč), PKP, IV |  |
TT | |
06.06.2014 | |
|
13730 | Dvoudílná patrová jednotka DB 13 - koncový díl, DR, III |  |
TT | |
03.04.2014 | |
|
13735 | Dvoudílná patrová jednotka DB13 - koncový díl, DR, IV |  |
TT | |
03.04.2014 | |
|
13740 | Dvoudílná patrová jednotka DB 13 - středový díl, DR, III |  |
TT | |
03.04.2014 | |
|
13745 | Dvoudílná patrová jednotka DB 13 - středový díl, DR, IV |  |
TT | |
03.04.2014 | |
|
13739 | Dvoudílná patrová jednotka 2. tř. - koncový díl, PKP, V , VI |  |
TT | |
04.03.2014 | |
|
13748 | Dvoudílná patrová jednotka 2. tř. - středový díl, PKP, V , VI |  |
TT | |
04.03.2014 | |
|
01357 | Patrová jednotka 2. tř., ČSD, III |  |
TT | |
19.02.2014 |
2014/2015 Tillig hlavní katalog