[0]-
Plošinový vůz ložený trubkami, MÁV, VI
Čísla:
31 55 391 7 008-6 (),
TT 1 : 120 Rozchod kolejí: 12 mm
VI. epocha - mezinárodní verze normy NEM 800 již uvádí specifikaci pro tuto epochu, národní verze se teprve připravují. Pro tuto epochu jsou charakteristické prvky vstupu dalších soukromých dopravců na železnici, bohatá barevná schemata vozidel. Pro naši železnici je charakteristické převedení nákladní dopravy pod ČD Cargo, osamostatnění správy železniční sítě od dopravy. Na místních tratích jsou odprodávány nepotřebné nádražní objekty, při rekonstrukcích stanic se odstraňují přebytečné objekty a koleje, které sloužily nákladní dopravě. Ta je nyní soustřeďována do velkých stanic a terminálů. V přepravě zásilek vévodí kontejnerová doprava.
MÁVMaďarské státní dráhy - Magyar Királyi Államvasutak - 1868
Délka: 166 mm
Kinematika krátkého spřáhla (KKK) podle normy NEM 358
| Výrobce | Kód | Název | Náhled | Velikost | Cena | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
18127 | Kontejnerovy vůz Rgs 3910 s nákladem tří různých 20‘ kontejnerů, DR, IV |  |
TT |  |
1119 Kč |
|
|
18133 | Rungenwagen Rs 689 der DB AG, Ep. VI |  |
|
936 Kč |
|
|
|
18134 | Kontejnerový vůz, Rgs, BDŽ, VI |  |
TT | |
1193 Kč |
|
|
18135 | Rungenwagen Rs der SNCF, Ep. IV |  |
|
936 Kč |
|
|
|
18137 | Tragwagen der DB AG, beladen mit Innofreight WoodTainer XXL, Ep. V -FORMNEUHEIT- |  |
TT | |
1193 Kč |
! 
|
|
18138 | Plošinový nákladní vůz Rs 689, DB AG, naložen žlabovými stropními panely, Ep. VI, (31.03.2024) |  |
TT | |
1680 Kč |
!
|
2014/2015 Tillig hlavní katalog
