| Výrobce | Kód | Název | Náhled | Velikost | | Cena | |
 |
35201 |
Ploché vozy k přepravě těžkých dílů, materiálů a nástrojů - 2ks, I , II , III , IV , V , VI |
 |
H0 |
|
321 Kč |
|
 |
501879 |
Jubilejní model 25 let TILLIG: Výsypný vůz Faccns, ITL, IV |
 |
H0 |
|
1284 Kč |
|
|
501998 |
Chladírenský vůz Interfrigo, DR, IV |
 |
H0 |
|
1031 Kč |
|
|
53409 |
Zavazadlový vůz Reko, zelený, DR, IV |
 |
H0 |
|
1737 Kč |
|
|
53411 |
Zavazadlový vůz Reko, zelený, DR, IV |
 |
H0 |
|
1850 Kč |
|
|
53414 |
Zavazadlový vůz, zelený, DR, IV |
 |
H0 |
|
1737 Kč |
|
|
53480 |
Zavazadlový vůz (974-501), Rügen, DR, III , IV |
 |
H0 |
|
1737 Kč |
|
|
54230 |
Nákladní vůz, I , II , III , IV |
 |
H0 |
|
868 Kč |
|
|
54276 |
Nákladní vozy pro převoz klád, 1pár, I , II , III , IV |
 |
H0 |
|
774 Kč |
|
 |
56250 |
Nákladní vůz na štěrk, ČSD, IV |
 |
H0 |
|
412 Kč |
|
|
66872 |
Krytý nákladní vůz, ČSD, III , IV |
 |
H0 |
|
776 Kč |
|
|
67103 |
Set 2 otevřených nákladních vozů, ČSD, IV |
 |
H0 |
|
952 Kč |
|
|
74845 |
Osobní vůz 2.třídy Be (ex.BCi-33)HO, ČSD, IV |
 |
H0 |
 |
771 Kč |
|
|
74856 |
Poštovní vagón Post m-c/26,1, IV |
 |
H0 |
|
1099 Kč |
|
|
74861 |
Vagón Československá pošta Dfsa, Typ Y, ČSD, IV |
 |
H0 |
|
1099 Kč |
|
|
76532 |
Cisternový vůz Zek , ČSD, IV |
 |
H0 |
|
919 Kč |
|
|
76544 |
Otevřený nákladní vůz Tamns 893 , DB, IV |
 |
H0 |
|
1173 Kč |
|
|
76580 |
Cisternový vůz Uahs s ohřívačem, DR, IV |
 |
H0 |
|
1129 Kč |
|
|
76584 |
Otevřený nákldní vůz Eanos 052 s plachtou, DB, IV |
 |
H0 |
|
957 Kč |
|
|
76601 |
Krytý nákladní vůz Glm 201 (ex G Bremen), DB, IV |
 |
H0 |
|
514 Kč |
|
|
76631 |
Plošinový vůz na přepravu vinných sudů , OBB, IV |
 |
H0 |
|
835 Kč |
|
|
76647 |
Cisternový vůz Z VEB Chemische Werke Buna, DR, IV |
 |
H0 |
|
740 Kč |
|
|
76662 |
Plošinový vůz na přepravu aut X05 (X Erfurt), DB, IV |
 |
H0 |
|
933 Kč |
|
|
76690 |
Cisternový vůz Uh, ČSD, IV |
 |
H0 |
|
919 Kč |
|
|
76871 |
Čistící vagón, DB, IV |
 |
H0 |
|
1004 Kč |
|
IV. epocha - období přibližně do roku 1990. Masivní nasazení elektrické trakce na hlavních tazích a motorové na vedlejších. Stanovena jednotná barevná schémata lokomotiv a vozů, např. typický široký žlutý pruh na hnacích vozidlech. Postupně zaváděno mezinárodní značení vozů. 
