[0]-
TT 1 : 120 Rozchod kolejí: 12 mm
V. epocha - současnost. Politické změny v Evropě zasáhly i do struktur mnoha železničních správ, např. u nás došlo k rozdělení ČSD na ČD a ŽSR, naopak v Německu došlo ke sloučení DB a DR. V mnoha zemích se budují VRT (vysokorychlostní tratě). Opět se objevují zajímavé barevné motivy na vozidlech.
DB AGDeutsche Bahn AG Deutsche Bundesbahn Aktiengesellschaft (ab 1994)
Vnitřní interiér vozu
Je možná instalace osvětlení interiéru
Kinematika krátkého spřáhla (KKK) podle normy NEM 358
Rychlíkový vůz 1./2. tř. Aby 407, Bauart Halberstadt, -PŘEPRACOVANÝ-, DB AG, V
Rychlíkový vůz 2. tř. By 438, Bauart Halberstadt, -PŘEPRACOVANÝ-, DB AG, V
Rychlíkový vůz 2. tř. By 438, Bauart Halberstadt (jiné číslo vozu), -PŘEPRACOVANÝ-, DB AG, V
Řídící vůz Bybdzf 482, Bauart Halberstadt, -PŘEPRACOVANÝ-, DB AG, V
Řídící vůz 2. tř. Bimdzf 269, DB AG, V
Rychlíkový vůz 1. tř. ARkimbz 266.5 „BordBistro“, DB AG, V
Rychlíkový vůz 1. tř. Aimz 261.7, DB AG, V
Patrový vůz 2. tř. DBz 751, DB AG, V
Patrový řídící vůz 2. tř. DBbzf 761.2 , DB AG, V
Patrový vůz 1./2. tř. DABz 755 , DB AG, V
Patrový vůz 2. tř. DBz 750 , DB AG, V
Patrový vůz 2. tř. DBz 750 „Jägermeister“, DB AG, V
Rychlíkový vůz 1./2. tř. ABDomsbd 409.1 se zavazadlovým oddílem, DB AG, V
Rychlíkový vůz 1./2. tř. ABom 222.1, Bauart Halberstadt, DB AG, V
Rychlíkový vůz 2. tř. Bom 280.1, Bauart Halberstadt, DB AG, V
Rychlíkový vůz 2. tř. Bimz 259, Bauart Halberstadt, DB AG, V
Rychlíkový vůz 2. tř. Bimdz 267.8, Bauart Halberstadt, DB AG, V
Rychlíkový vůz BDomsb 535 2. tř. se zavazadlovým oddílem, DB AG, V
2016/2017 Tillig hlavní katalog
